субота, 29 березня 2014 р.

Повітряний зонт

Цей парасольку заснований на тому, що повітря під великим тиском здатний досить ефективно відштовхувати краплі дощу, не даючи їм падати вниз. Над головою користувача створюється своєрідний лист з повітря, що видувається з порожнистої трубки. Довжину парасольки можна також регулювати за допомогою розсувної трубки.

Тюбик для намазування масла

Солодких снів!

Годинник «Fortis IQ» - для найрозумніших.

Зонт самурая, бажає уникнути негоди!

Багатоцільовий літак-амфібія Бе-200

БЕ-200 - багатоцільовий літак-амфібія. Вона розроблена в Таганрозькому авіаційному науково - технічному комплексі (ТАНТК) ім. Берієва на базі протичовнового літака А-40 "Альбатрос".

Особливістю Бе-200 порівняно з іншими літаками-амфібіями є повністю герметичний корпус, що дозволяє використовувати цей літак для виконання широкого кола завдань. Сьогодні це єдина в світі громадянська реактивна амфібія. Бе-200 може випускатися в транспортному, пасажирському та протипожежному варіантах, а також як патрульний і рятувальний літак.

Максимальна злітна вага цієї машини - 42 т, крейсерська швидкість - 700 км/год, максимальна дальність польоту - 2200 км Пасажирський салон розрахований на 40-68 пасажирів. В транспортному варіанті може приймати до 7 т вантажу, а в протипожежному - до 12 т води. Літак такого класу, CL - 415 - правда, значно меншої вантажопідйомності і з турбогвинтовими двигунами - випускається лише канадською фірмою Canadair. На Іркутськом авіабудівному виробничому об'єднанні (ИАПО) закладена досвідчена партія з чотирьох Бе-200.

Може експлуатуватися як з сухопутних аеродромів, так і з водойм при висоті хвилі до 1, 2 метра. Першим із зарубіжних країн Бе-200ЧС на початку травня 2008 року отримав Азербайджан. У травні 2010 року Росія і США уклали контракт на поставку десяти літаків Бе-200ЧС.